سبب تجميد تبريد الهواء وحدة التبريد
الجليد خطأ يحدث أساسا بسبب الرطوبة الزائدة في تبريد الهواء وحدة التبريد ، جنبا إلى جنب مع دورة التبريد المستمر ، والرطوبة في نظام التبريد يتركز تدريجيا في منفذ الشعرية ، بسبب انخفاض درجة الحرارة في منفذ الشعرية ، الماء يتجمد و يزيد تدريجيا ، إلى حد ما ، انسداد الشعرية ، التبريد لا يمكن أن تعمم ، مما أدى إلى تبريد الهواء وحدة التبريد لا التبريد .
المصدر الرئيسي من الرطوبة في نظام تبريد الهواء وحدة التبريد هو أن ورقة العزل من محرك ضاغط يحتوي على الرطوبة ، والتي هي المصدر الرئيسي الرطوبة في نظام تبريد الهواء وحدة التبريد . وعلاوة على ذلك ، فإن الرطوبة المتبقية من مكونات نظام التبريد و ربط الأنابيب بسبب عدم كفاية التجفيف . زيوت التبريد والمبردات تحتوي على أكثر من المبلغ المسموح به من الرطوبة . في عملية التجميع أو الصيانة ، خط أنابيب وضعت لفترة طويلة ، مما أدى إلى امتصاص الرطوبة في الهواء من السيارات ورقة العزل و زيت التبريد .
أداء تبريد الهواء وحدة التبريد بعد التجميد
من ناحية ، الجليد يسبب التبريد لا يمكن تعميمها ، تبريد الهواء وحدة التبريد لا يمكن عادة التبريد . من ناحية أخرى ، يمكن أن تتفاعل مع الرطوبة المبردات لإنتاج حمض الهيدروكلوريك ، التردد ( فلوريد الهيدروجين ) ، مما تسبب في تآكل الأنابيب المعدنية والمكونات ، وحتى يؤدي إلى تلف العزل لف المحركات ، ولكن أيضا يسبب تدهور زيت التبريد ، مما يؤثر على تزييت الضاغط . ولذلك ، يجب أن تكون الرطوبة في نظام التحكم في الحد الأدنى . كتلة الجليد في نظام تبريد الهواء وحدة التبريد يعمل بشكل طبيعي في المرحلة الأولى ، صقيع في المبخر ، يشع حرارة المكثف ، عملية مستقرة من وحدة التبريد في المبخر واضحة ومستقرة الصوت .