أدناه هي المنتجات ذات الصلة التي وصلت في هذا الشهر ي + ي ، مرحبا بكم في الاتصال بنا للحصول على عينة من المعلومات و معلومات المنتج .

ي + ي المحرك j4c-s20

ي + ي المحرك j4c-s55

ي + ي المحرك j4-s20

ي + ي المحرك j4c-s35

ي + ي المحرك j4c سلسلة مقدمة

j4c المحرك يستخدم أساسا في أتمتة 1 / 4 دورة في الدقيقة ( 90 درجة ) صمام .

الجهد متعددة

هذا النظام يمكن التحكم في المدخلات الحالية وتحويلها إلى 24 فولت إذا لزم الأمر ، وهذا هو امدادات التيار الكهربائي لجميع المحركات سلسلة J4C . . . . . . .

تقسيم ثنائي الفينيل متعدد الكلور

استبدال الكلور بسهولة . جميع النماذج هي للأغراض العامة .

فرش السيارات

يمكن للمستخدمين التمتع بمزايا الحد من الصيانة ، وتحسين الكفاءة ، والحد من الحرارة والضوضاء .

عملية مراقبة البصرية

في كثير من الأحيان على ضوء مؤشر LED الخارجية تشير إلى أن المحرك يعمل بشكل صحيح . ألوان مختلفة من أضواء LED وميض تشير إلى حالة المحرك .

عزم الدوران المحدد الالكترونية

لمنع تلف الجهاز أو صمام ، المحرك يتم توفيرها مع نظام التحكم الإلكتروني عزم الدوران الذي يتوقف المحرك عندما يتم الكشف عن استهلاك الطاقة يتجاوز القيمة المسموح بها .

نظام إيقاف المحرك والإفراج عن الضغط على العتاد لبدء الطوارئ التحكم اليدوي ( مو ) . وفي الوقت نفسه ، أدى الخارجية تنبعث منها لون وميض التردد ، مما يدل على أن المحرك يتوقف بسبب الإفراط في عزم الدوران .

فصل دليل التحكم في حالات الطوارئ

وضع رافعة التحكم في " دليل " الموقف تلقائيا قطع النظام الكهربائي من القطار والعتاد ، صمام يمكن تشغيلها يدويا . إذا ، بعد القيام بذلك ، رافعة التحكم لا يعود إلى " تلقائي " الموقف و لا إشارة التشغيل لفتح أو إغلاق صمام ، المحرك لن تتحرك ، الصمام سوف وميض في كثير من الأحيان ، مما يدل على أن المحرك في الوضع اليدوي .

انخفاض الجهد الوقت

دورة العمل ( DUTY ) هو مجموع وقت التشغيل قبل بدء عملية جديدة ، أي وقت الحركة بالإضافة إلى الوقت الذي يجب أن يتوقف المحرك . عادة في المئة ( % ) . فهم مجموع وقت التشغيل مهم جدا لحساب عملية فتح وإغلاق صمام . على سبيل المثال : دورة العمل 75%

مساعدة التبديل الجزئي

المحرك مجهز أربعة محدب : اثنين لإيقاف المحرك ، واثنين من مفاتيح مساعدة سلبية لنقل موقف إشارة ( على - قبالة ) .

التحكم في درجة الحرارة

3.5W التحكم في درجة الحرارة سخان تلقائيا يحافظ على درجة الحرارة الداخلية فوق 20 درجة مئوية ( 68 درجة فهرنهايت ) لمنع التكثيف من التلف . بعد العملية ، لا قطع التيار الكهربائي ، أو برج المراقبة سيتم قطع .

مقدمة j4m سلسلة ي + ي المحرك

j4m المحرك مصممة خصيصا متعددة الروتاري صمام .

الجهد متعددة

هذا النظام يمكن التحكم في المدخلات الحالية وتحويلها إلى 24 فولت إذا لزم الأمر ، وهذا هو امدادات التيار الكهربائي لجميع المحركات j4m سلسلة .

فصل ثنائي الفينيل متعدد الكلور

من السهل استبدال الكلور . جميع النماذج المستخدمة في هذا التصميم .

البلوتوث

أنها تدمج بلوتوث نظام الاتصالات في المحرك بحيث يمكن التواصل مع المحرك من خلال أي جهاز الروبوت . يمكن للمستخدم التحكم في تشغيل أو إيقاف أو إيقاف تشغيل المحرك عن طريق الهاتف المحمول أو الكمبيوتر اللوحي ، وتلقي معلومات عن الأخطاء أو الأحداث .

فرش السيارات

يمكن للمستخدمين التمتع مزايا الحد من الصيانة ، وتحسين الكفاءة ، والحد من الحرارة والضوضاء .

نظام تحديد المواقع الرقمية

مدخلات تناظرية يتم إرسالها إلى وحدة المعالجة المركزية لتجهيزها و مقارنة باستمرار مع موقف المحرك للحصول على حساسية الموقف التكرار ( انظر الخصائص ) . توزيعات أرباح التواصل مع المحرك نظام إلكتروني لتوفير إدارة كاملة من المحرك الحركة .

عملية مراقبة البصرية

أدى ضوء خارجي يشير إلى أن المحرك يعمل بشكل صحيح . أدى وميض لون ترددات مختلفة تشير إلى حالة المحرك .

انفصال دليل الطوارئ جهاز التحكم

وضع رافعة التحكم في " دليل " الموقف تلقائيا قطع النظام الكهربائي من القطار والعتاد ، صمام يمكن تشغيلها يدويا . إذا ، بعد القيام بذلك ، رافعة التحكم لا يعود إلى " تلقائي " الموقف و لا ترسل إشارة التحكم لفتح أو إغلاق صمام ، المحرك لن تتحرك ، الصمام ضوء المؤشر سوف وميض في كثير من الأحيان ، مما يدل على أن المحرك في دليل الموقف .

انخفاض الجهد الوقت

دوتي هو مجموع وقت التشغيل قبل بدء عملية جديدة ، وهذا هو ، وقت الحركة بالإضافة إلى الوقت الذي يجب أن يتوقف المحرك . عادة كنسبة مئوية . فهم مجموع وقت التشغيل مهم جدا لحساب عملية فتح وإغلاق صمام . على سبيل المثال : دورة العمل 75%

التحكم في درجة الحرارة

3.5W التحكم في درجة الحرارة سخان تلقائيا يحافظ على درجة الحرارة الداخلية فوق 20 درجة مئوية ( 68 درجة فهرنهايت ) لمنع التكثيف من التلف . لا قطع التيار الكهربائي بعد العملية ، أو برج المراقبة سيتم قطع الاتصال .

ي + ي المحرك

جي + جي J4C-S20

جي + جي J4C-S35

جي + جي J4C-S55

جي + جي J4C-S85

J + J J4C-B20

جي + جي J4C-B35

J + J J4C-B55

J + J J4C-B85

جي + جي J4C-S140

جي + جي J4C-S300

J + J J4C-B140

جي + جي J4M-S2

J + J J4M-B2

J + J J4M-S6

J + J J4M-B6

جي + جي J4M-S10

J + J J4M-B10

جي + جي J4M-S25

J + J J4M-B25

جي + جي J4M-S40

J + J J4M-B40

جي + جي J10H

إذا كنت بحاجة إلى استكمال ي + ي المشورة التقنية ذات الصلة ، لا تتردد في الاتصال aize الصناعة أو زيارة الموقع ونحن سوف نبذل قصارى جهدنا لحل المشاكل الخاصة بك .