صيانة ثلاثة المرحلة الأفقي المسمار الطرد المركزي الترسيب

صيانة ثلاثة المرحلة الأفقي المسمار الطرد المركزي الترسيب

• بعد المسمار هو تفكيكها ووضعها في دوامة إصلاح المنطقة ، أولا ، كل دوامة الضرر هو فحص بعناية ، منطقة شديدة البلى هو ملحوظ ، المسمار هو وضع على الرف ، دوامة ارتداء مقاومة طبقة إصلاح لحام تتم على المنطقة ، بعد إصلاح لحام الانتهاء ، تحول تتم وفقا لمتطلبات المعايير التقنية . بعد الانتهاء من العمل أعلاه ، دوامة التوازن الديناميكي هو الكشف عنها .

صيانة ثلاثة المرحلة الأفقي المسمار الطرد المركزي الترسيب

• استيراد الطرد المركزي التوازن الديناميكي التجربة : من أجل الحد من عبء العمل ، تجربة التوازن الديناميكي ينقسم إلى خطوتين ، * إصلاح لحام المسمار اختبار ، من خلال تصحيح ، حتى أن قوة الاهتزاز هو أقرب إلى 0 ، مع ارتفاع درجة الحرارة أقل من 80 درجة ، بعد تحقيق المعايير التقنية ، المسمار في طبل . بعد تشديد المسمار ، على أجزاء جيدة ، مرة أخرى إجراء تجربة التوازن الديناميكي ، كل تجربة يجب أن تحمل على تسجيل البيانات ، والعثور على الجزء الذي يسبب الاهتزاز ، بعد توقف السيارة ، وإدارة الصيانة ، التجربة مرة أخرى ، عندما تصل إلى سرعة دوران الطرد المركزي في العمل العادي ، والاهتزاز كثافة أقل من 5 ، مع ارتفاع درجة الحرارة أقل من 80 درجة .
• استيراد أجهزة الطرد المركزي التفاضلية الصيانة : الفرق هو جزء مهم من أجهزة الطرد المركزي ، التفاضلية الداخلية هيكل غرامة ، التفكيك من متطلبات البيئة الخارجية عالية جدا ، في بيئة درجة حرارة ثابتة ، داخل مواد التشحيم الصلبة والسائلة ، التفكيك يجب أن تولي اهتماما كبيرا . عموما السبب الرئيسي في فشل آلية التفاضلية هو سوء تأثير التشحيم ، والتي يمكن أن تحرق تحمل على محمل الجد . الفرق خطأ ، الأداء الرئيسي هو تشغيل أجهزة الطرد المركزي ، ضجيج عال ، ولكن أيضا تسرب النفط ، عندما اثنين من هذه الحالات ، ينبغي أن تتوقف على الفور لمنع أسوأ الظروف .